(601279)9月22日召开2025年半年度业绩说明会，公司针对2025年半年度的经营成果及财务指标的具体情况与投资者进行互动交流。

　　专注于实现汽车零部件的轻量化，主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售，主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类。除外，公司也生产少量相关模具。

　　公司研发中心具备较强的产品同步开发和试验评价能力，并能够有效控制产品成本，满足整车制造商各阶段的开发要求。公司实施生产基地战略布局，迄今为止已经在国内主要客户周边建有二十余个生产基地，已在华南、华中、华北、华东以及东北地区建立全面的生产配套网络，公司业务布局与客户地域分布相匹配。

　　2025年上半年，实现营业收入20.83亿元，同比下降11.99%；实现利润总额-3321.05万元，同比下降179.44%；归属于上市公司股东的净利润-3593.91万元，同比下降197.12%。

　　“随着汽车从传统燃油型向新能源转型，整车厂商对零部件供应商又提出了技术创新及优化工艺的新要求，零部件行业的长期发展向好势头不变，仍有较大的发展机遇。”英利汽车表示，公司将顺应市场趋势在轻量化方向上继续发力，利用公司的研发能力，结合公司多材料、多工艺全覆盖的优势，打造出更轻量化的车身结构件和安全件，为客户提供从设计、分析、过程开发、试验验证到批量生产的整体解决方案。

　　据介绍，公司的研发中心涵盖产品结构设计、CAE仿真模拟分析、模具工装设计及制造、产品试制、过程开发、质量控制、试验验证等一系列功能，可以为客户提供工程可行性分析、数据模型制作、轻量化的设计服务，同时利用自身经验优势结合CAE仿真软件完成产品的刚度、强度、振动耐久、碰撞以及工艺成型等模拟分析，在缩短开发周期的同时提高了产品质量并利用拓扑优化降低了开发成本。

　　2025年上半年，公司在产品设计方面，充分发挥仪表板骨架、前端框架等核心产品多年的开发及制造优势，推出了多材料复合的解决方案，特别是钢塑复合仪表板骨架，已陆续为17个客户开发完成及在开发19款产品，客户涵盖主流合资，自主及品牌，极大保持了核心产品的先进性，拓展了客户群体；在新产品研发方面，利用在轻量化领域多年积累的材料库，采用多工艺结合的设计理念，在连续纤维增强热塑材料及铝合金，镁合金等方面创新性拓展轻量化车身结构件及安全件的开发，为客户提供从设计、分析、过程开发、试验验证到批量生产的整体解决方案。

　　谈及公司未来的分红计划和派息政策时，英利汽车表示，公司实施稳健的利润分配政策，重视对投资者的合理投资回报，保持利润分配政策的连续性和稳定性，并符合法律、法规的相关规定。公司着眼于快速发展与可持续发展，在综合分析公司经营发展实际、股东意愿、发展目标、社会资金成本及外部融资环境等因素的基础上，建立对投资者持续、稳定的回报规划与机制，以保证利润分配政策的连续性和稳定性，公司制定了《公司未来三年股东回报规划（2023年-2025年）》。